1、没有。2、2023新能源车将不再继续补贴了，根据中央人民政府发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以看出，新能源汽车补贴将于2022年12月31日截止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

1、国家补贴与地方补贴均是由经销商垫付，搜集购车者的相关资料后提交政府部门允于批复与报销。2、购置新能源电动车时只需要支付扣除双重补贴之后的价格，办理完完税证明后，把发票原件、行驶证、机动车登记证书、完税证明这四份文件拍照，发给4S店即可。

充不了电的原因可能是充电器损坏，也可能是充电电路和电池寿命过期。具体需要根据检查来确定，比如：检查充电线回路的连接是否牢靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有“冒火星”烧糊现象，是否有线路损伤、断线等。

1、新能源股票是股票中的一种，主要是指太阳能、风能、氢能、核能、锂电池等领域的股票。2、新能源是非常重要的，就世界范围来说，现在新能源战略也基本形成了。

促进消费有序恢复发展 7省市买新能源车送补贴，为了缓解新能源汽车产业的波动，各地纷纷出台政策，对新车销量实现刺激，促进消费有序恢复发展，从4月初至今，很多省份就发布了购买新能源汽车给予地方补贴的政策。由于各个省份政策不同，近期不同省份的新能源汽车购车补贴也有所区别。

新能源汽车保费不断上涨 部分汽车涨幅高达2千元，这段时间油价的疯狂上涨，可谓伤了许多车主的心，他们纷纷表示以后可能连车都开不起了。因此，许多燃油车主羡慕新能源车主，无需面对油价上涨的困难处境。可实际上，新能源汽车行业也有所调整，汽车保费跟油价一样也在逐渐上涨，其涨幅甚至高达2000元，这对新能源车主来说也是难以接受的事实。

原油价格又上涨 动力电池价格齐飞 能源市场进入新阶段，3月28号日起，加油站第二次成品油价格调整，油价再次上涨，本身油价预计调整幅度就在不断地拉宽，再考虑到国际原油价格又在上涨，那就意味着在很长一段时间内，国内汽柴油油价将会长期维持在9元，新能源汽车的价格也随之上浮。

二季度电池价格上调 理想新能源汽车迎来价格浮动，3月20日晚间，理想汽车CEO李想在社交媒体上发文表示，目前企业已经确定和电池厂商进行商讨，确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。李想指出，还没涨价的品牌，大部分是涨价幅度尚未谈妥，等谈妥后也普遍会立刻涨价，现在二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。

根据官方数据，8月份，比亚迪新能源销量同比增长331.9%、达60508，实现了中国市场的月销三连冠。

新能源股票有隆基股份、天齐锂业、比亚迪、宁德时代、国轩高科等。其中隆基股份是新能源龙头，其产业包括隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源等。

新能源板块包括600893航空动力、600538*ST国发、2074东源电器、600290华仪电气、600151航天机电、600184新华光、2080中材科技、600605汇通能源、600416湘电股份、600295鄂尔多斯等。

中国新能源股票有隆基股份、天齐锂业、比亚迪、宁德时代、国轩高科等。其中隆基股份是新能源龙头，其产业包括隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源等。

11月11日，银隆新能源正式完成了改名换姓，国家企业信用信息公示系统显示，原银隆新能源股份有限公司发生工商变更，企业名称变更为格力电器钛新能源股份有限公司，截至今日收盘，格力电器上涨4.18%，市值增加约86亿元。

长城汽车开始研发动力电池 电池是新能源车企的核心竞争力，电池是新能源车企比拼的核心竞争力。长城汽车2012年开始研发动力电池，2018年将电池事业部剥离独立，更名为蜂巢能源。为​实现研发出高容量、安全、低成本的下一代电池，研发团队正在同时研讨多种方案。目前中国只有长城汽车的动力电池技术和产能，能与比亚迪正面交锋。

国内新能源汽车发展突飞猛进 充电桩需求大幅增长，随着春节返程潮的来临，电动汽车出行数量大幅攀升。部分充电桩运维不及时，缺乏充电保障预案，节假日高速公路充电排队长问题日益凸显。春节期间用户集中出行，对于热点地区的补能体系提出了更高的要求。在一些热点地区，充电桩和新能源汽车补能需求容易发生供需不平衡。